ATALA - MADE IN ITALY

Beaucoup de vélos de la marque Italienne Atala circulent en France et en Europe. Pour le consommateur cette marque parait bien petite face à des spécialistes de la communication comme Canyon, Scott ou Giant. Pourtant Atala fait partie des plus gros constructeurs de vélos en Europe…

 

 

Un peu d’histoire…

Depuis le début du siècle à nos jours, un tour après l’autre, Atala a fait l’histoire du vélo. N’oublions pas que le premier vainqueur du Tour d’Italie en 1909 portait un maillot Atala: nous parlons bien évidement de Luigi Ganna.

 

Tout a commencé quand Cesare Rizzato, artisan constructeur de Padoue (en Italie) depuis 1921, a commencé à produire des vélos sous la marque Ceriz, puis ensuite en 1938 la marque Atala. La petite entreprise familiale c’est développée année après année jusqu’en 2002, dâte à partie de laquelle la société pris le nom de Atala SpA, suite à la vente de Cesare Rizzi & C. SpA à une holding financière à Milan.

En mai 2005, Atala S.p.A. a été acquise par un groupe d’hommes d’affaires italiens et Bianchi, rentrant ainsi dans la compétition des grands groupes européens.

 

Au début de 2011, le capital de Bianchi a été acquis par Accell Group, leader européen du marché des vélos et accessoires.

 

Grâce à ce rachat de 50% des parts, Atala SpA devient la propriété de Accell, tandis que les 50% restants sont détenus par les actionnaires actuels Italiens. Ainsi, la gestion des affaires de l’entreprise Italienne continue à se faire de façon indépendante, comme ce fut le cas à partir de 2005.

 

Atala signifie désormais “grande passion pour le cyclisme” et “savoir-faire international“. Ces éléments sont essentiels pour faire face à tous les défis du marché et satisfaire les demandes des cyclistes les plus exigeants.

 

Le groupe Atala mise beaucoup sur le vélo à assistance électrique. Une gamme complète est consacrée à ce mode de déplacement.

Une entreprise à l’échelle Européenne…

35 collaborateurs hautement qualifiés répartis entre les bureaux de Monza et Padoue gèrent la conception, la production, des ventes et de la logistique.

Deux entrepôts (Monza, avec une taille de 10 000 m² et de Villafranca Padovana 2700 m²) avec un stock gigantesque de 40 000 vélos complété par 6 000 références de pièces de rechange, le tout additionné à une logistique très efficace permettant de livrer très rapidement toute l’Europe.

Le groupe Atala distribue désormais des vélos à grande échelle sur tout le territoire italien à travers 2 200 magasins et un réseau de vente structuré (32 agents, 4 managers des ventes) ainsi que 3 magasins de type “Concept Store” entièrement dédiés à la marques. La distribution se fait aussi dans toute l’Europe, les USA, la Russie et le Moyen Orient via un réseau de distributeurs locaux.

 

 

MADE IN ITALY

Pour répondre aux attentes des consommateurs de plus en plus attentifs aux détails et à la recherche d’un haut standard de qualité,  de nombreux produits Atala SpA bénéficient du label Made in Italy. Il s’agit bien évidement d’une fierté pour le constructeur italien. Cette stratégie contribue aussi à la reconnaissance immédiate du produit en termes de qualité, de créativité, d’inventivité, ainsi que l’image globale.

 

 

Les modèles V.A.E Atala A voir et à tester !

Urbain, VTC ou sportif à vous de choisir.

Vélo sport

modèle b.cross 400

Prix TTC : 1.890€

Fiche technique fabricant
Atala I b-cross m400.pdf
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Vélo urbain

modèle e.route 26"

Prix TTC : 849€

Fiche technique fabricant
Atala e-route I Fiche technique.pdf
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Vélo urbain

Modèle e.run

Prix TTC : 1090€

Fiche technique fabricant
Atala e-run FS 400 I Fiche technique.pdf
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Vélo tout chemins

modèle e.space

Prix TTC : 1290 €

Fiche technique fabricant
Atala e.Space I Fiche technique.pdf
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